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高空作業(yè)平臺(tái)
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炎炎夏日,高空作業(yè)平臺(tái)的保養(yǎng)要點(diǎn)

  夏季烈日當(dāng)空,氣溫高達(dá)30-40度,風(fēng)吹日曬、陣雨,很多高空作業(yè)平臺(tái)都是在室外作業(yè)的,所以在夏季面臨的考驗(yàn)就可想而知了。那么夏季我們應(yīng)該如何做好高空作業(yè)平臺(tái)的保養(yǎng)工作呢?下面羅倍拓小編就以下幾點(diǎn)給大家做一下解說(shuō):

  1.對(duì)其表面進(jìn)行打蠟

  夏季高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)身漆表面,在烈日下會(huì)加速老化、褪色甚至脫落。因此,車(chē)主夏季應(yīng)重點(diǎn)做好漆面保護(hù),防止漆面氧化腐蝕。車(chē)主首先需要將車(chē)沖洗干凈,觀察漆面是否污濁和有明顯的劃痕,必要時(shí)用手摩擦漆面,看是否光滑。一般情況下,對(duì)于漆面變舊、微小的刮花等問(wèn)題,可用研磨砂紙局部研磨、拋光,并進(jìn)行全車(chē)打蠟、封釉、鍍膜等處理。特別是做完封釉的車(chē),就像有了一層隱形衣罩在車(chē)身上,再也不怕紫外線的照射和酸堿、風(fēng)沙的侵蝕。

  2.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻

  發(fā)動(dòng)機(jī)是高空作業(yè)平臺(tái)的核心,夏季使用時(shí)間稍長(zhǎng),就容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),要果斷判斷,迅速處置,總結(jié)以下要領(lǐng):(1)、判斷是否有冷卻水、缺水還是徹底沒(méi)水(2)、除徹底沒(méi)水“干燒”外,不能夠立即熄火(3)、用水澆散熱器,嚴(yán)禁擰開(kāi)水箱蓋(4)、徹底缺水應(yīng)另外處置.

  3.人員安全考慮:

  在車(chē)內(nèi)工作的人員在高溫下需有一個(gè)舒適的環(huán)境,則要保持車(chē)內(nèi)空調(diào)的正常運(yùn)行,再次也要為車(chē)玻璃貼專(zhuān)業(yè)的太陽(yáng)膜以防止過(guò)強(qiáng)的紫外線射入,能夠讓車(chē)內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車(chē),這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生;同時(shí)夏季下雨量大,雨刷顯得特別重要,必須仔細(xì)檢查及時(shí)更換。

  4.輪胎的防護(hù):

  夏季溫度高,輪胎的胎壓也會(huì)持續(xù)上升,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時(shí)行車(chē)超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當(dāng)降低車(chē)胎氣壓,或者為車(chē)胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣或采用放氣的方法降溫降壓,雖然這種方法對(duì)長(zhǎng)時(shí)間行駛來(lái)說(shuō)并不有利,但畢竟安全及持續(xù)的工作才是第一位的。

  以上講述的這幾點(diǎn)都是在夏季最常遇到并需提前做好準(zhǔn)備的幾項(xiàng)工作,夏季高溫工作不能一味的追求速度,所以在這里羅倍拓小編給大家提示:安全第一,需注意的問(wèn)題一定不能馬虎。

 

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