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高空作業(yè)平臺
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中國高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)分析

        中國高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀(jì)70年代起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內(nèi)高空機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時的7、8家發(fā)展到100余家,其中與國外合資或合作生產(chǎn)的企業(yè)有4家。行業(yè)幾個骨干企業(yè)通過近幾年的技術(shù)改造,其生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,都形成了各具特色的產(chǎn)品系列,企業(yè)的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐步上升,經(jīng)濟(jì)效益也逐年提高,基本能滿足國內(nèi)市場大中小型高空作業(yè)機(jī)械的需要,并有部分產(chǎn)品出口。根據(jù)協(xié)會對會員單位初步統(tǒng)計(jì),2005年中國高空作業(yè)平臺的產(chǎn)量為1734臺,出口150臺;2006年為1890臺,出口290臺。2005年高空作業(yè)車的產(chǎn)量為672臺,出口20臺;2006年為778臺,出口69臺。高空作業(yè)機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值初步統(tǒng)計(jì)為2005年26822萬元,2006年32600萬元。2007年上半年產(chǎn)量產(chǎn)值、出口量就接近了2006年的全年總數(shù)。雖然這些年國內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展很快,但企業(yè)發(fā)展很不平衡,企業(yè)之間出現(xiàn)了較大的差距,因此,對行業(yè)的現(xiàn)狀及產(chǎn)品的發(fā)展問題進(jìn)行分析和探討有著十分重要的意義。


  國內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀
  近幾年中國高空作業(yè)機(jī)械的發(fā)展主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
 

  (1) 品種數(shù)量不斷增加。
  10年前,中國高空作業(yè)平臺產(chǎn)品主要是剪叉式、套筒油缸式等產(chǎn)品為主,產(chǎn)品的移位大都靠手推為主。隨著國民經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展,需求量逐年增加,各種規(guī)格的新產(chǎn)品近幾年增加較快。如北京京城重工集團(tuán)在短短幾年時間先后開發(fā)了單桅柱鋁合金平臺和雙桅柱鋁合金平臺、車載剪叉式平臺、剪叉自行式平臺、臂架式平臺、箱型截面鋁合金桅柱平臺、蜘蛛式高空作業(yè)平臺等近10個品種30多種規(guī)格的產(chǎn)品。杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司近幾年先后開發(fā)了單桅柱鋁合金平臺、雙桅柱鋁合金平臺及多桅柱鋁合金平臺,其中多桅柱鋁合金平臺完成了10m、12m、14m、16m、18m、20m、22m等7種規(guī)格的研制,完成了車載式桅柱鋁合金平臺研制和自行式桅柱鋁合金平臺及防爆型桅柱鋁合金平臺的研制。浙江鼎力機(jī)械有限公司完成了自行式單桅柱和自行式雙桅柱鋁合金平臺及剪叉自行式平臺的研制。杭州愛知工程車輛有限公司開發(fā)了全液壓底盤驅(qū)動的自行式高空作業(yè)平臺,為國內(nèi)船舶修造、建筑、機(jī)場及工礦企業(yè)的安裝檢修工程等提供了新產(chǎn)品,并在短短的幾年里先后開發(fā)了10多種系列的高空作業(yè)車產(chǎn)品,完成了絕緣型高空作業(yè)車產(chǎn)品。錦州重型機(jī)械股份有限公司近年完成了22m、32m、50m大高度高空消防救援車的研制。徐州重型機(jī)械有限公司先后完成了22m、24m、32m、40m、53m和68m大高度高空消防救援車的研制,以上產(chǎn)品很快投放市場替代了進(jìn)口產(chǎn)品。
 

  (2) 產(chǎn)品性能有較大提高。
  中國的高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)品通過學(xué)習(xí)、引進(jìn)和消化國外先進(jìn)技術(shù)開發(fā)了許多新產(chǎn)品,其產(chǎn)品的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量都不斷提高,達(dá)到和接近國際同類產(chǎn)品的水平,在國內(nèi)市場中競爭力強(qiáng),市場銷路好,產(chǎn)量也增加較快。如北京京城重工集團(tuán)開發(fā)了剪叉自行式平臺、箱型截面鋁合金桅柱平臺,其中箱型截面鋁合金桅柱平臺單桅柱最大作業(yè)高度達(dá)到了16.5m;開發(fā)了22m、25m和30m的蜘蛛式高空作業(yè)平臺。杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司多桅柱鋁合金平臺達(dá)到了22m,并研制了防爆型桅柱鋁合金平臺和自行式桅柱鋁合金平臺,率先在國內(nèi)同行取得了CE認(rèn)證。杭州愛知工程車輛有限公司開發(fā)的全液壓底盤驅(qū)動型自行式高空作業(yè)平臺,最大作業(yè)高度可達(dá)26.7m;開發(fā)完成了絕緣型高空作業(yè)車,其產(chǎn)品的工作斗耐電壓20kV/5min,工作斗內(nèi)襯耐電壓50kV/5min,絕緣臂耐電壓可達(dá)到100kV/1min。以上產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)該類型產(chǎn)品的空白,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。此外,在高空作業(yè)車產(chǎn)品上,杭州愛知工程車輛有限公司、錦州重型機(jī)械股份有限公司、徐州重型機(jī)械有限公司以及重慶大江工業(yè)(集團(tuán))有限公司等先后開發(fā)了30m以上的高空消防作業(yè)車。其中,錦州重型機(jī)械股份有限公司完成了50m高空消防救援車的研制,徐州重型機(jī)械有限公司完成了53m和68m高空消防救援車的研制,徹底打破了國內(nèi)在30m高度以上產(chǎn)品只能依賴進(jìn)口的局面。
 

  (3) 市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大。
  一些企業(yè)利用自身的優(yōu)勢,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上根據(jù)國內(nèi)底盤品種的增加和一些基礎(chǔ)零部件的更新,不斷加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度,走企業(yè)橫向聯(lián)合多種經(jīng)營的綜合開發(fā)道路,不但使企業(yè)自身的生產(chǎn)和銷售步入了良性循環(huán)軌道,還帶動了附屬企業(yè)和國內(nèi)相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品的銷售發(fā)展。如杭州園林機(jī)械廠自1995年底正式和日本愛知公司合資以來,一方面加大國產(chǎn)產(chǎn)品的更新改造,另一方面利用日本先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)不斷開發(fā)適合國內(nèi)用戶需要的產(chǎn)品,企業(yè)在短短幾年內(nèi)就有10多個新產(chǎn)品問世并在中小高度作業(yè)車上占有較大的市場份額,并有部分產(chǎn)品出口。徐州重型、錦州重型機(jī)械股份有限公司等針對國內(nèi)大高度消防救援作業(yè)車依賴進(jìn)口的薄弱局面,先后開發(fā)了30m以上的高空消防作業(yè)車,深受國內(nèi)用戶的歡迎,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司、浙江鼎力機(jī)械有限公司通過歐洲標(biāo)準(zhǔn)CE認(rèn)證,產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不斷提高,近幾年產(chǎn)品的出口量不斷增大?梢哉f,以上骨干企業(yè)各種產(chǎn)品的開發(fā)基本上能滿足國內(nèi)市場的需求,在國內(nèi)市場中占有較大的份額,在國際市場中也有了一席之地。
 

  (4) 優(yōu)勢互補(bǔ),推動了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。
  國內(nèi)汽車起重機(jī)行業(yè)的一些大中型企業(yè),利用自己的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)備優(yōu)勢近年來紛紛開發(fā)了許多本行業(yè)產(chǎn)品。如錦州重型機(jī)械廠1996年開發(fā)完成了國內(nèi)最大高度50m的高空消防救援車,徐州重型也開發(fā)了53m和68m的高空作業(yè)救援車。北京京城重工集團(tuán)開發(fā)了鋁合金桅柱系列高空作業(yè)平臺、自行式剪叉平臺及蜘蛛式折臂平臺等,這些企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)推動了行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的發(fā)展。

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